Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, araç sahiplerini doğrudan ilgilendiren önemli bir talebi gündeme getirdi. Palandöken, 15 yaş ve üzerindeki araçlar için yeniden bir teşvik programının hayata geçirilmesi gerektiğini savundu.

Hurda Teşvikleri Yeniden Gündemde

Palandöken, özellikle 2019 yılında sona eren hurda teşvikinin yeniden uygulanmasının ekonomik ve çevresel açıdan büyük önem taşıdığını belirtti. Bu teşviklerin, eski ve çevreye zararlı araçların hurdaya ayrılmasını teşvik edeceğini, aynı zamanda sanayiyi canlandıracağını vurguladı. Türkiye’de yaklaşık 26 milyon 15 yaş ve üzeri aracın bulunduğu göz önüne alındığında, bu programın potansiyeli oldukça büyük.

Elektrikli araç şarj soket sayısı ağustosta yüzde 6,7 arttı Elektrikli araç şarj soket sayısı ağustosta yüzde 6,7 arttı

Çevre Dostu Uygulamalar ve Ekonomik Canlanma

Geçmişteki hurda teşvikleri, geri dönüşümü artırmak ve çevre kirliliğiyle mücadele etmek amacıyla önemli bir adım olarak görülüyordu. Palandöken, vatandaşların eski araçlarını lisanslı geri dönüşüm tesislerine teslim etmesinin sağlanmasının önemine dikkat çekerek, bu tür teşviklerin çevre dostu uygulamaları destekleyeceğini ifade etti.

Vergi Borçları ve Cezalar Konusunda İmtiyazlar

Palandöken, araçlarını hurdaya verenlere bazı imtiyazlar sağlanmasını önerdi. Özellikle vergi borçları ve trafik cezalarının silinmesi gibi avantajların, vatandaşların bu sürece katılımını artıracağına inanıyor. Bu önerilerin hayata geçmesi durumunda, atıl durumda olan eski araçların sayısının azalması ve çevre kirliliğinin önlenmesi hedefleniyor.

Yükselen Araç Fiyatları ve İkinci El Pazarındaki Yansımalar

Döviz kurlarındaki artış nedeniyle sıfır araç fiyatlarının yükselmesi, vatandaşları ikinci el ve eski araç kullanmaya yönlendiriyor. Palandöken, bu durumun çevre üzerindeki olumsuz etkilerini vurgulayarak, daha güvenli ve çevre dostu araçların tercih edilmesi için teşviklerin şart olduğunu belirtti.

Muhabir: Zeynep Yüksek