Hyundai Kıdemli Başkan Yardımcısı Simon Loasby’nin açıklaması kararın arkasındaki mantığı net bir şekilde ortaya koyuyor:
"Dijitalleşme hızla ilerliyor olabilir, ancak sürüş sırasında en önemli şey gözün yolda kalmasıdır. Fiziksel tuşlar, sürücünün dikkatini daha az dağıtıyor."
Bilim de Bu Kararı Onaylıyor
Araştırmalar da Hyundai’yi destekliyor. Sürücüler, dokunmatik ekranları karmaşık ve dikkat dağıtıcı buluyor. Bu veriler ışığında Hyundai, yeni modellerde hem ekran hem de tuş takımı bulunduracak. Ama hedef büyük: 2027 itibarıyla dijital ekranlardan tamamen vazgeçmek!
Yeni Dönemin Adı: Şeffaf Teknoloji
HYundai’nin yan kuruluşu Hyundai Mobis, bu vizyonu gerçeğe dönüştürmek için dünya optik devi ZEISS ile işbirliğine gitti. Hedef:
📡 Tüm verileri ön cama yansıtmak!
Artık hız, yön ve uyarılar, gözünüzün önünde ama dikkat dağıtmadan olacak. Bu teknoloji, 2027’de seri üretime geçecek.
Yarışa Ford da Katıldı!
Hyundai’nin bu güvenlik odaklı kararına Ford da kayıtsız kalmadı. ABD’li otomotiv devi, ön camı dev bir göstergeye dönüştüren ‘HoloFlekt’ teknolojisini test ediyor. Yani, önümüzdeki yıllarda araç içi tasarım devrim geçiriyor.
Dokunmatik Hayatın Sonu mu Geliyor?
Hyundai’nin bu kararı, "her şeyin dijital olması şart mı?" sorusunu gündeme taşıyor. Görünen o ki, otomotiv dünyasında artık sadece hız değil, güvenliğe dair yarış da kızışıyor.
