Bakan Yerlikaya, "Makasa son!" diyerek, trafikteki bu tehlikeli alışkanlığın önlenmesi amacıyla yeni yaptırımların yolda olduğunu duyurdu. Yeni düzenleme ile idari yaptırımların artırılması, sürücü belgelerinin geri alınması ve araçların trafikten men edilmesi gibi yaptırımlar uygulanacak.
TRAFİKTEKİ EN BÜYÜK TEHLİKE
Bakan Yerlikaya, 1 Ocak ile 14 Şubat tarihleri arasında trafik ekiplerinin yaptığı denetimler sonucu, "makas atma" olarak bilinen, art arda ve tehlikeli şekilde şerit değiştiren 12 bin 919 sürücüye işlem yapıldığını açıkladı. Bakan, özellikle makas atmanın sadece kişinin değil, diğer sürücülerin de hayatını tehlikeye attığının altını çizdi. "Bu ihlalin ve yol açtığı kazaların önlenmesi amacıyla yeni düzenlemeler üzerinde çalışmalarımız tamamlanmak üzere," dedi.
Trafikteki tehlikeleri önlemek için İçişleri Bakanlığı, denetimlerde hız kesmiyor. Bakan Yerlikaya'nın açıkladığı verilere göre, sadece 6-13 Şubat tarihleri arasında 2 milyon 948 bin 764 araç denetlendi. Trafik ekipleri, ışıklı ya da sesli uyarı cihazlarını izinsiz kullanan 42 sürücüye, hız ihlali yapan 119 bin 400 sürücüye, emniyet kemeri takmayan 23 bin 341 kişiye ve sigorta eksikliği olan 6 bin 660 sürücüye işlem yaptı.
İçişleri Bakanı Yerlikaya, tüm bu denetimlerde 462 bin 352 araç ve sürücüye işlem yapıldığını belirtti. Bu büyük sayı, trafik kurallarına uymayan sürücülerin sayısının ne kadar arttığını gözler önüne seriyor. Bakan, yaptığı açıklamada, "Yolculuklar, sevdiklerinize sağ salim ulaşmak içindir, ayırmak için değil" diyerek, trafik kurallarına uymanın hayati önem taşıdığını vurguladı.
UYMAYANLAR İÇİN SERT CEZA DÖNEMİ BAŞLIYOR!
İçişleri Bakanlığı, bu tür tehlikeli ihlallerin önüne geçmek amacıyla hazırladığı yeni mevzuat ile idari yaptırımları kat kat artırmaya hazırlanıyor. Trafikte makas atmak ve diğer trafik kurallarına uymamak artık daha pahalıya mal olacak. Sürücü belgelerinin geri alınması, araçların trafikten men edilmesi ve cezaların katlanması gibi cezai düzenlemeler, sürücüler için caydırıcı bir etki yaratmayı hedefliyor.
